Constructorii auto din Asia, japonezi sau sud-coreeni, domină piața de automobile hibride din Europa, pe care doar Renault a intrat și are volume mari vândute. Toyota este liderul absolut al acestui tip de propulsie, având 50% din piața europeană.
Constructorul auto Toyota Motor a ajuns la o înțelegere cu Panasonic pentru achiziția pachetului de acțiuni minoritar deținut în compania Primearth EV Energy Co.
Japonezii de la Toyota au decis ca producția modelului C-HR, ce urmează a primi o nouă generație, să fie transferată din Japonia mai aproape de principala piață, Europa, în Turcia.
Panasonic va investi $4 miliarde într-o fabrică de baterii pentru mașini electrice ce va fi construită în Kansas. Viitoarea fabrică, despre care compania spune că va fi cea mai mare din lume, va produce celule de înaltă capacitate și va genera, în total, 8.000 de locuri de muncă.
România s-a opus deciziei luate de miniștrii Mediului din Uniunea Europeană de a interzice complet motoarele pe benzină și motorină din 2035. Ar însemna, practic, încetarea vânzării mașinilor noi pe benzină și motorină în Uniunea Europeană, dar și de mașini hibrid. Ele ar mai putea fi produse în Europa, dar vândute doar în afara Uniunii.
Ford a realizat o statistică privind modul de utilizare a modelului Kuga PHEV, care funcționează cu motor pe benzină și baterie cu reîncărcare la priză. Datele transmise arată că proprietarii acestor mașini nu „uită” să încarce, așa cum sugerau unele analize de piață, astfel că mașina aduce o îmbunătățire importantă a consumului de carburant.
România marchează o premieră istorică pe piața de automobile noi, unde automobilele cu propulsie hibrid au devenit oficial a doua cea mai mare categorie de automobile noi, după cele propulsate cu motor cu combustie pe benzină.
Marca premium Lexus, care aparține grupului japonez Toyota, a anunțat că a atins pragul de 2 milioane de automobile electrificate, la nivel global, la finele lunii aprilie. Vorbim în special de mașini hibrid, pentru că Lexus nu are niciun model plug-in și un singur model electric, lansat anul acesta.
Constructorii de automobile din Europa și-au redus emisiile de CO2 la un nivel mediu de numai 102,2 grame în acest an, o valoare cu doar 6,5 grame peste ținta impusă de Uniunea Europeană pentru acest an.
Ford a anunțat eliminarea motoarelor pe benzină clasice, de pe modelul său european Mondeo. Acestea vor trece la versiuni hibride, fără încărcare la priză.
Toyota și Panasonic, două companii care au semnat un parteneriat în domeniul producției de baterii, au anunțat că vor fabrica baterii Li-Ion pentru vehicule hibride, în cadrul companiei de tip joint-venture, denumită Prime Planet Energy & Solutions.
Uniunea Europeană a exportat anul trecut vehicule electrice și hibride, care pot fi conduse în combinație cu un motor pe benzină sau diesel, în valoare de 8,2 miliarde de euro, în timp ce importurile s-au situat la 7,1 miliarde de euro, rezultând un excedent comercial de 1,1 miliarde de euro, arată datele publicate marți de Oficiul European de Statistică (Eurostat).
Honda intenționează să lanseze un al doilea vehicul electric în Europa, în maxim doi ani de la lansarea lui Honda e, micul model ce amintește de mașinile anilor 70.
România a înmatriculat 1.506 automobile cu propulsie electrică sau hibridă, în 2019, potrivit datelor ACEA, care centralizează situația din Europa. România raportează în continuare mașinile plug-in hibrid la grămadă cu cele electrice.
Românii au cumpărat 3.541 de autoturisme ecologice în primele șapte luni ale anului, cu 60% mai multe decât în urmă cu un an, în aceeași perioadă.
Guvernul a decis miercuri, printr-o hotărâre, suplimentarea Programului Rabla Plus pentru persoanele juridice cu 20 milioane lei, după ce toate tichetele pentru persoane fizice disponibile au fost epuizate, pentru prima dată în istoria programului.
Vânzările de automobile electrice și hibride au scăzut în China cu 4,7% luna trecută, la 80.000 de unități, primul declin în ultimii peste doi ani, arată datele publicate luni de Asociația Producătorilor Auto din China (CAAM), transmite Reuters.
Toate tichetele pentru persoane fizice disponibile în Programul Rabla Plus au fost epuizate, pentru prima dată în istoria programului, astfel că bugetul acestuia va fi suplimentat începând de luni cu 15 milioane de lei, a anunțat Administrația Fondului pentru Mediu (AFM).
Continental, companie care livrează constructorilor auto componente importante pentru grupurile motopropulsoare, vrea să introducă sistemul hibrid pe 48 de volți și la automobilele mici, noua generație fiind mai eficientă și permițând rularea exclusiv electrică.
Firma Spark Car Sharing SRL, înființată în România în noiembrie anul trecut, controlată de compania bulgară Ride Share Bulgaria AD și prin care va fi furnizat serviciul car-sharing de închirieri de mașini electrice Spark, ce urmează să fie lansat oficial astăzi, se numără printre cei mai mari beneficiari ai programului românesc de subvenții de stat pentru achiziții de autovehicule electrice și hibrid Rabla Plus.
Toyota este de părere că mașinile alimentate cu hidrogen, de tipul fuel cell, vor ajunge la prețuri comparabile cu cele ale hibirdelor, în circa 10 ani.
Numărul autoturismelor verzi (electrice, hibride și plug-in) vândute anul trecut în România a fost de 4.572, în creștere cu 65,7% față de anul 2017, reiese din statistica Asociației Producătorilor și Importatorilor de Autoturisme (APIA), consultată de AGERPRES.
Potrivit unui document al municipalității, această subvenție ar urma să vină în continuarea programului aprobat de autoritățile locale bucureștene anul trecut, de amenajare a unui număr de 74 de locuri de parcare în cadrul parkingurilor publice din București în vederea instalării unui număr de 30 de module de stații de încărcare a autovehiculelor electrice.
BMW ar putea seta mașinile sale hibride să funcționeze exclusiv electric, atunci când e nevoie, de exemplu în orașele în care sunt interdicții de poluare, au declarat reprezentanții companiei la Los Angeles, unde marca bavareză e prezentat ultimele sael noutăți pentru piața americană.
Înmatriculările de mașini diesel din Europa au scăzut la un minim istoric, aproximativ o treime din totalul pieței, dar românii se numără printre europenii care încă mai cumpără aceste motoare. Vehiculele electrice au crescut spectaculos și în România.